2023年インディ500「炭水化物デー」結果：ガナッシの佐藤琢磨とスコット・ディクソンがペースを作る

ジョセフ・ニューガーデンがついにインディ500勝者となった。 チーム・ペンスキーの長年のドライバーであり、元シリーズチャンピオンである彼は、これまでにインディアナポリス・モーター・スピードウェイ・オーバルで12回スタートを切っていたが、日曜日までに3位以上でフィニッシュしたことはなかった。

残り1周でのリスタートで、ニューガーデンはターン2から出てきた2022年インディ500優勝者のマーカス・エリクソンを猛追し、バックストレッチで前に飛び出し、そのまま粘った。 ロジャー・ペンスキーにとって、2019年にスピードウェイを購入して以来、初のインディ500優勝となった。

ジョセフ・ニューガーデン (2)、チーム・ペンスキー・シボレー

マーカス・エリクソン (8)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

サンティーノ・フェルッチ (14)、AJ フォイト・レーシング・シボレー

アレックス・パロウ (10)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

アレクサンダー・ロッシ（7）、アロー・マクラーレン・シボレー

スコット・ディクソン (9)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

佐藤琢磨（11）、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

コナー・デイリー (20)、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

コルトン・ハータ（26）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

リナス・ヴィーケイ（21）、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

ライアン・ハンター-レイ (23)、ドライヤー & ラインボールド・レーシング・シボレー

カラム・アイロット (77)、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレー

デブリン・デフランチェスコ（29）、アンドレッティ・スタインブレナー・オートスポーツ・ホンダ

スコット・マクラフリン (3)、チーム・ペンスキー・シボレー

エリオ・カストロネベス (06)、マイヤー・シャンク・レーシング・ホンダ

トニー・カナーン（66）、アロー・マクラーレン・シボレー

マルコ・アンドレッティ (98)、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

ジャック・ハーベイ（30）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

クリスチャン・ルンドガード（45）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

エド・カーペンター（33）、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

ベンジャミン・ペダーソン（55）、AJフォイト・レーシング・シボレー

グラハム・レイホール（24）、ドライヤー＆ラインボルド・レーシング・シボレー

ウィル・パワー (12)、チーム・ペンスキー・シボレー

パト・オワード (5)、アロー・マクラーレン・シボレー

シモン・パジェノー（60）、メイヤー・シャンク・レーシング・ホンダ

アグスティン・カノピノ（78）、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレー

フェリックス・ローゼンクヴィスト (6)、アロー・マクラーレン・シボレー

カイル・カークウッド（27）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

デビッド・マルカス (18)、デイル・コイン・レーシング/HMDモータースポーツ・ホンダ

ロマン・グロージャン（28）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

スティング・レイ・ロブ（51）、デイル・コイン・レーシング/リック・ウェア・レーシング・ホンダ

RC エナーソン (50)、アベル モータースポーツ シボレー

キャサリン・レッグ（44）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

パト・オワードは2022年のインディ500の終わりに保守的な道を選び、365日を費やしてそれについて考えた。

フェリックス・ローゼンクヴィストとカイル・カークウッドが巻き込まれたクラッシュ後の再スタートで、オワードはスタート/フィニッシュラインを越えた瞬間にリードを失い、ターン3に向けて大胆な動きに出たが、それが連鎖反応でクラッシュを引き起こし、アグスティン・カナピノとシモン・パジェノー。

カイル・カークウッドはクラッシュから立ち去り、ひっくり返ってバックストレッチを部分的に逆さまに滑り落ちた。

185周目、当時4位を走行していたフェリックス・ローゼンクヴィストがターン1出口で壁に激突し、ステアリングが破損しローゼンクヴィストは同乗者となった。 スリップした彼の車がカイル・カークウッドを捕まえ、彼をターン2の壁に突っ込み、バックストレッチを逆さまに滑り落ちさせた。 そのクラッシュで赤旗が出た。

常に東部

5月28日日曜日午前9時から11時:レース前ショー（ピーコック）午前11時～午後4時：第107回インディアナポリス500（NBC、ウニベルソ、ピーコック、シリウスXM、インディカーラジオ）

チップ・ガナッシ・レーシングの佐藤琢磨とスコット・ディクソンは、過去2週間好調なペースを示し続け、金曜日の「​​炭水化物デー」最終プラクティスのスピードチャートでトップに立った。 佐藤は86周をターンし、最高平均ラップ速度227.855マイルを記録した。 ディクソンの最高平均速度は227.285で、ペンスキーのウィル・パワーよりわずか0.332マイル速かった。

キャサリン・レッグとグラハム・レイホールは、木曜日にリビルド車をシェイクダウンするために、フィールドの残りの部分とは別に15分間の追加練習セッションを受ける予定だ。 レッジは月曜のプラクティスセッション中にステファン・ウィルソンに遭遇し、二人とも壁に激突し、ウィルソンは椎骨骨折で病院に搬送され、レースには出場できなくなった。

レイホールは当初、通常のレイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダで予選落ちした後、ウィルソンのバックアップであるドライヤー＆ラインボールド・レーシング・シボレーをドライブすることになる。 レッグの RLL チームは、大破した彼女の車のオリジナルのシャーシを再構築することに成功しました。 トラックは午後4時30分から4時45分までオープンされ、レッジとレイホールはピットレーンを出てバックストレッチを走り、金曜の「炭水化物デー」最終プラクティスに向けてマシンが正常に作動するかどうかを確認するためにピットに戻ってくる。 。

BetMGMによると、この分野には過去の優勝者が9人いるにもかかわらず、10対1を超える勝利オッズで週末を迎えるのはスコット・ディクソンと佐藤琢磨の2人だけだという。 ホンダ3台とシボレー2台が優勝候補の筆頭となっている。

勝つための最高のオッズ• アレックス・パロウ +550 • ダック・オワード +650 • スコット・ディクソン +850 • 佐藤琢磨 +1000

アレックス・パロウ (10)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

リナス・ヴィーケイ（21）、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

フェリックス・ローゼンクヴィスト (6)、アロー・マクラーレン・シボレー

サンティーノ・フェルッチ (14)、AJ フォイト・レーシング・シボレー

パト・オワード (5)、アロー・マクラーレン・シボレー

スコット・ディクソン (9)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

アレクサンダー・ロッシ（7）、アロー・マクラーレン・シボレー

佐藤琢磨（11）、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

トニー・カナーン（66）、アロー・マクラーレン・シボレー

マーカス・エリクソン (8)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ

ベンジャミン・ペダーソン（55）、AJフォイト・レーシング・シボレー

ウィル・パワー (12)、チーム・ペンスキー・シボレー

エド・カーペンター（33）、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

スコット・マクラフリン (3)、チーム・ペンスキー・シボレー

カイル・カークウッド（27）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

コナー・デイリー (20)、エド・カーペンター・レーシング・シボレー

ジョセフ・ニューガーデン (2)、チーム・ペンスキー・シボレー

ライアン・ハンター-レイ (23)、ドライヤー & ラインボールド・レーシング・シボレー

ロマン・グロージャン（28）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

エリオ・カストロネベス (06)、マイヤー・シャンク・レーシング・ホンダ

コルトン・ハータ（26）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

シモン・パジェノー（60）、メイヤー・シャンク・レーシング・ホンダ

デビッド・マルカス (18)、デイル・コイン・レーシング/HMDモータースポーツ・ホンダ

マルコ・アンドレッティ (98)、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダ

デブリン・デフランチェスコ（29）、アンドレッティ・スタインブレナー・オートスポーツ・ホンダ

カラム・アイロット (77)、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレー

アグスティン・カノピノ（78）、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレー

RC エナーソン (50)、アベル モータースポーツ シボレー

キャサリン・レッグ（44）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

クリスチャン・ルンドガード（45）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

スティング・レイ・ロブ（51）、デイル・コイン・レーシング/リック・ウェア・レーシング・ホンダ

ジャック・ハーベイ（30）、レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング・ホンダ

グラハム・レイホール（24）、ドライヤー＆ラインボルド・レーシング・シボレー

グラハム・レイホールは、月曜日のプラクティスセッション中のクラッシュで脊椎骨折を負った英国人ドライバーのステファン・ウィルソンの代役として、No.24 ドライヤー＆ラインボールド・レーシング・シボレーを駆ることになる。 日曜日の午後にセッションが終了したとき、レイホールは絶望的な最後のあえぎの予選走行中に、レイホール・レターマン・ラニガンのチームメイト、ジャック・ハーベイに劇的な追突を受けてフィールドから転落した。

5月最初のクラッシュは、7回目のプラクティスセッションで、セッション残り約50分の時点でキャサリン・レッグとステファン・ウィルソンがターン1でもつれたときに発生した。 フロントストレッチを集団で走っていたレッジは、車の速度を十分に下げることができず、ウィルソンの後ろに追突し、両者を壁に衝突させた。

ウィルソンは内野メディカルセンターに搬送される前にバックボードに乗せられながら観衆に親指を立て、レッジは自力で車から降りた。 トラックの医療関係者によると、ウィルソン君はコミュニケーション能力が高く、元気な様子で、高度な画像診断のために地域の病院に搬送されているという。

月曜日のインディアナポリス500の練習ではパワーが主役

インディアナポリス500の練習で熱狂する佐藤

エリクソンとディクソンがガナッシをインディアナポリス500スピードチャートで2日目トップにキープ

佐藤とディクソンが第1回インディアナポリス500練習走行でガナッシチームをスピードチャートトップに浮上

日曜日の最後のチャンスの予選が残り5分となった時点で、ジャック・ハーベイはインディアナポリス500のフィールドにいなかった。 最後の走行と思われた走行を終えた時点で、彼はまだ33秒台に届かなかった。しかしチームとハーベイは、エンジンを冷やす余裕もなく、最後の必死の走行をする決断を下した。 ハーベイは残り数秒でラインを越えて最後のランを決め、レイホール・レターマン・ラニガンのチームメイトであるグラハム・レイホールを0.004秒差で場外に突き落とした。

第 107 回インディアナポリス 500 には、34 のエントリーが 33 のスタート枠を争っています。予選は 2 日に分けられ、フィールドの大部分は土曜日の 7 時間のマラソンセッション中に設定されます。 日曜日には、残り3枠を争うセッションと、上位12位と上位6位のポールポジションを争う予選1試合が行われる。 ドライバーの 4 周の平均速度が順位を決定します。

予選1日目 – 5月20日（土）グリッド スポット 13 ～ 30 が固定されている• 各車に 4 周走行で 1 回のチャンスが与えられた後、その後のタイム改善のために 2 つのレーンのうち 1 つを選択できます。 レーン 1 はトラックへのアクセスが優先されますが、チームはレーン 1 に入るために以前の予選速度を放棄する必要があります。

予選2日目 – 5月21日（日）グリッドスポット 1 ～ 12 と 31 ～ 33 が固定• 最初の 1 時間のセッションでは、上位 12 台のマシンが走行し、スポット 7 ～ 12 が決定されます。• 下位 4 台のマシンは、誰がレースに出場するか否かを決定するために 1 時間の時間を与えられます。スポット 31 ～ 33 は固定されています。 • 最後に、上位 6 台の車両が 30 分間のセッションを行い、ポールポジションから 6 位までを決定します。

ジョセフ・ニューガーデン (2)、チーム・ペンスキー・シボレースコット・マクラフリン (3)、チーム・ペンスキー・シボレーパト・オワード (5)、アロー・マクラーレン・シボレーエリオ・カストロネベス (06)、メイヤー・シャンク・レーシング・ホンダフェリックス・ローゼンクヴィスト (6)、アロー・マクラーレン・シボレーアレクサンダー・ロッシ (7)、アローマクラーレン・シボレーマーカス・エリクソン (8)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダスコット・ディクソン (9)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダアレックス・パロウ (10)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ佐藤琢磨 (11)、チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダウィル・パワー (12)、チーム・ペンスキー・シボレーサンティーノ・フェルッチ (14) 、AJ フォイト レーシング シボレーグラハム レイホール (15)、レイホール レターマン ラニガン レーシング ホンダデビッド マルカス (18)、デイル コイン レーシング/HMD モータースポーツ ホンダコナー デイリー (20)、エド カーペンター レーシング シボレーライナス ヴィーケイ (21)、エド カーペンター レーシング シボレーライアン ハンター-レイ (23) ）、ドライヤー＆ラインボルド・レーシング・シボレーステファン・ウィルソン（24）、ドライヤー＆ラインボールド・レーシング・シボレーコルトン・ヘルタ（26）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダカイル・カークウッド（27）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダロマン・グロージャン（28）、アンドレッティ・オートスポーツ・ホンダデブリン・デフランチェスコ（29）、アンドレッティ・スタインブレナー・オートスポーツ・ホンダジャックハーベイ (30)、レイホール レターマン ラニガン レーシング ホンダエド カーペンター (33)、エド カーペンター レーシング シボレーキャサリン レッジ (44)、レイホール レターマン ラニガン レーシング ホンダクリスチャン ルンドガード (45)、レイホール レターマン ラニガン レーシング ホンダRC エナーソン (50)、エイベル モータースポーツ シボレースティング レイ ロブ ( 51)、デイル・コイン・レーシング/リック・ウェア・レーシング・ホンダベンジャミン・ピーダーソン (55)、AJ・フォイト・レーシング・シボレーシモン・パジェノー (60)、メイヤー・シャンク・レーシング・ホンダトニー・カナーン (66)、アロー・マクラーレン・シボレーカラム・アイロット (77)、ジュンコス・ホリンジャー・レーシング・シボレーアグスティン・カノピーノ (78) 、ジュンコス ホリンジャー レーシング シボレーマルコ アンドレッティ (98)、アンドレッティ オートスポーツ ホンダ

第107回インディアナポリス500レースのプラクティスの最初の週に入ると、雨のため、5月16日火曜日と「ファストフライデー」の5月19日の最初の2セッションの2日間のトラック走行が妨げられる恐れがある。さもなければ、気温は60度後半の涼しい予報だ。 70度前半、雲が散在しています。 ただし、中西部であるため、状況は瞬時に変わる可能性があります。